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汽车文化到底是什么???经常看到“中国没有

更新日期:2020-06-23 21:32
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  我觉得是一种文明,谁都有车,你开车门时就知道看看有没有行人,别碰到边上的车,关门时知道用合适的力度,停车时知道入位。开车上路知道怎么用车灯,不乱开远光雾灯,知道道路变窄拉链式并线,知道合理车速,不龟速占用道路资源。走路骑车时知道大车有盲区,转弯有轮内差,闯红灯不道德。等等。如果看到的有没做到的,甚至没想到的,觉得有道理就改进一下吧

  最典型的代表就是上世纪70年代末期 到 90年期末期 日本各大厂家的280马力君子协定时代的车

  当年开这些车的算是一个文化时代了 玩的很嗨!!!!(这些老车 随便拉一辆出来 都可以把大街上的凯迪拉克ATXL 奥迪Q5 宝马320 高尔夫GTI 还有那个什么0到100加速5秒外挂的比亚迪秦混动 踩在脚下我是说在速度上 和 过弯上 )

  汽车文化,我的理解就是汽车市场的成熟化,包括改装竞技二手车交易这些。中国汽车市场发展晚,法律对改装限制严,二手车又不规范,是没法和美国比。但这其实就只是个产业问题,只是什么产业都会吹牛到扯上文化,日本的动漫文化,a威文化,还有红酒文化之类的。楼主也别自卑,中国有饮食文化,和我们的饮食文化比,美国就只是鸡肉味,嘎嘎脆

  二十万往上当然阿特兹雅阁凯美瑞啦,什么迈腾帕萨特?都是破玩意,买了跑不过一万公里保证大修,你看看阿特兹,东瀛宝马,超控之王,3系算什么东西?atsl又是什么东西?再看雅阁,东瀛法拉利,信仰值Max!不买都对不起人类了!至于凯美瑞?还用说,理财产品,你不开了可以给你儿子,你儿子不开了可以给你孙子,你孙子不开了可以给你的曾孙,是不是很值!为什么没日产?哈?已被知乎开除了日系车籍啦,除了GTR有信仰加成,其他的都是什么鬼!?都不知道讨好一下知乎的懂车帝们,他不配做日系车!

  想买SUV的话必须是汉兰达,你看他那供不应求的样子就知道买它准没错!加三万等一年年,加五万等半年!依然一堆死忠粉排着队来买他!说明他是多么的完美!而且他能让你花买丰田的钱,享受雷克萨斯RX的驾驶感受!加价十万也值了!

  上到三十万,凌志ES,必须是ES!ES200绝对够用!难道你每天地板油跑01!?再加十万?还是ES啊!这还用问!还要加十万!?那肯定还是ES啊!你看他都加价才能买了,这绝对是超值的!加这么少绝对是良心满满!买上台ES你就半只脚踏进懂车帝的门槛了!你还能加十万?那还是去买ES吧,剩下那十万拿去投资多好,知乎上身家几个亿的懂车帝都是这样干的,他们说的准没错!

  来到上百万,只能选LS了,只要买上他,就能同时在知乎以及贴吧这两个国内最火的交流平台上,拥有懂车帝称号一枚!什么BBA,劳斯莱斯,保时捷,马丁,宾利,迈巴赫,这些都是给那些暴发户土鳖开的,懂车有内涵有修养高贵的人只会选LS!

  轿车不能满足你,如果你想入手一跑车,GTR和NSX啊!GTR毫无疑问秒杀所有跑车!你看保时捷法拉利兰博基尼迈凯轮总是整天改款,大GTR这么完美的车就根本不需要!NSX更不用说,信仰的顶端!跑车的真理!

  而且我跟你说哦,日系车从来不会有质量问题,也从来不会公关的哦,就算出问题那也不算是问题,真的有问题也是极个别会出问题,反正到了懂车帝嘴上就绝对不会是问题,哪像欧洲车,特别是那个VW集团的车,出什么问题可是会传染的!一旦整个集团当中有任何一台车出点小问题,这个问题就会像病毒一样迅速传染给其他车型,下到高尔夫,上到布加迪,都会无一幸免!你说可怕不可怕!

  综合上诉,还有什么欧洲车的地位!?还有大众什么地位!?其他系就更不用说了,提鞋的资格都没有!你看美帝这车轮上的国家就都喜欢日系!美帝所需要的就是全人类所需要的!美帝说好的就是代表全人类都说好!适合美帝人开的就是适合全人类开的!懂车之人与不懂车之人的差距就只有差了一台日系车!

 



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